Un navire de croisière ne dort jamais vraiment.
Même lorsqu'il est amarré au quai, des milliers de petites choses continuent de fonctionner : climatisation, chauffage, éclairage, restaurants, cuisines, ascenseurs et systèmes essentiels au confort des passagers. Traditionnellement, cette énergie provenait des moteurs du navire. Aujourd'hui, une nouvelle solution transforme progressivement l'expérience des escales : le branchement électrique à quai.
Qu'est-ce que le branchement électrique à quai?
Lorsqu'un navire compatible arrive dans un port équipé, il peut se raccorder directement au réseau électrique terrestre et arrêter ses génératrices alimentées au carburant marin. Au Québec, cette solution est particulièrement avantageuse puisque l'électricité provient majoritairement de sources renouvelables, notamment l'hydroélectricité.
Pour les passagers, le changement est presque invisible. Le confort à bord demeure exactement le même. Pourtant, les retombées sont considérables.
Une meilleure qualité de l'air pour tous
Les études réalisées pour Croisières du Saint-Laurent démontrent que le branchement à quai permet de réduire de 81 % à 93 % les émissions de gaz à effet de serre associées aux opérations à quai, selon le type de navire et la durée de l'escale. Les émissions de polluants atmosphériques comme les oxydes d'azote, les oxydes de soufre et les particules fines peuvent quant à elles diminuer d'environ 90 %.
Le résultat? Un air plus pur pour les communautés riveraines, les visiteurs, les membres d'équipage et les travailleurs portuaires.
Le Saint-Laurent accélère sa transition
Le Port de Montréal est déjà équipé pour accueillir les navires de croisière compatibles grâce à son installation de branchement électrique à quai. Cette infrastructure constitue aujourd'hui une référence pour l'industrie des croisières en Amérique du Nord.
Le mouvement se poursuit ailleurs sur le fleuve. En 2026, le Port de Québec a confirmé le financement de son projet d'électrification du quai 30, dont la mise en service est prévue pour 2028. Les analyses sectorielles démontrent également qu'une électrification des ports de Montréal, Québec et Saguenay permettrait de réduire jusqu'à 78 % des émissions associées aux opérations à quai sur l'ensemble de la destination Saint-Laurent.
Une étape vers les croisières de demain
Le branchement électrique à quai n'est pas la seule solution. Les études montrent que la navigation demeure responsable de la majorité des émissions de l'industrie, ce qui explique pourquoi les compagnies investissent également dans des navires plus performants, de nouveaux carburants et des technologies innovantes.
Mais chaque progrès compte.
Lors de votre prochaine croisière sur le Saint-Laurent, un simple câble reliant le navire au quai pourrait représenter bien plus qu'un branchement électrique : il symbolise l'engagement partagé des ports, des compagnies de croisière et des communautés à construire un tourisme plus durable.
Parce que découvrir le monde est encore plus beau lorsqu'on contribue aussi à le préserver.